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為什么要用氙燈耐氣候試驗箱對汽車零件測試

發(fā)布時間:2021-02-24 10:54

 
  氙燈耐氣候試驗箱是一種綜合性氣侯試驗機,除了進行氣侯老化試驗外,還可進行纖維材料的耐光性試驗,即在模擬穿透夾層玻璃的情況下,將纖維材料曝露在陽光光譜儀中,人工合成的燈源產(chǎn)生對原料色牢度特性的評價。對光能、溫度、降水或精露、環(huán)境濕度等幾種關(guān)鍵氣侯因子進行模擬和強化實驗;選擇能夠模擬全太陽光譜儀的氙弧光源來再現(xiàn)在不同自然環(huán)境中存在的破壞性納米物質(zhì)。氙燈耐氣候試驗箱可以相對快速地模擬環(huán)境,用于科學(xué)研究、產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量管理,可用于選擇新材料,用于改善現(xiàn)有原材料,也可用于評估原材料組成轉(zhuǎn)變后的耐久性等試驗;適用于塑膠、硫化橡膠、漆料、建筑涂料、印刷油墨、紙型、藥品、食品、護膚品、紡織產(chǎn)品、汽車零部件、包裝產(chǎn)品、建筑裝飾材料、電氣焊接類等。
 
氙燈老化試驗箱
 
  氙燈耐氣候試驗箱對車輛零部件加速老化試驗的原因?現(xiàn)在就給那些大伙兒一一解釋。
 
  在進行汽車內(nèi)飾試驗時,如果要首先關(guān)閉機器設(shè)備上的所有噴水裝置,以避免對試驗品進行意外自噴。
 
  車輛內(nèi)部進行檢測,氙弧燈的分光光度計在安裝合適的濾光器的基礎(chǔ)上,按照(SPD)附則D中的表D2或D3的要求布設(shè)。
 
  檢測汽車飾件時,應(yīng)使氙弧燈的分光儀輸出功率分布(SPD)符合規(guī)范,分光儀的典型分布參照附則D表D1或D3的規(guī)定。
 
  對于汽車內(nèi)飾的檢測,可以根據(jù)汽車狀況,選擇表1中的某一類別進行檢測。車內(nèi)試驗的標準參數(shù)值。
 
  對于汽車外飾件的檢測,可以根據(jù)表2中某一特定類別的循環(huán)系統(tǒng)的狀況進行選擇。
 
  循環(huán)濾光器的輻射強度(W/(m2·nm)光波長(nm)太陽輻射循環(huán)。
 
  太陽濾光器0.55±0.02340教室內(nèi)黑板溫度38℃±3℃,殼體氣體溫度38℃±3℃,空氣濕度95%±5%標準溫度,運轉(zhuǎn)60分鐘黑沙沙循環(huán)系統(tǒng),共反+反水自噴。
 
  在實驗室條件下,實驗室黑板溫度70℃±3℃,殼體氣體溫度47℃±3℃,空氣濕度50%±5%±5℃,運行40分鐘陽光照射循環(huán)系統(tǒng);實驗室黑板溫度70℃±3℃,殼體氣體溫度47℃±3℃,空氣濕度50%±5%±5%,運行20分鐘陽光照射循環(huán)系統(tǒng),并排反噴水。
 
  在標準的教室內(nèi)黑板溫度70℃±3℃,外殼氣體溫度47℃±3℃,空氣濕度50%±5%的實驗條件下,運轉(zhuǎn)60分鐘陽光照射到循環(huán)系統(tǒng)中。
 
  在太陽濾光器0.65±0.02340黑標溫90℃±2℃,殼體氣體溫度50℃±2℃,空氣濕度20%±10%的試驗條件下,太陽輻照循環(huán)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。
 
  在實驗標準條件下,紫外延伸濾光器0.55±0.02340教室黑板溫度38℃±3℃,殼體氣體溫度38℃±3℃,空氣濕度95%±5%,運轉(zhuǎn)60分鐘黑喑循環(huán)系統(tǒng),共反+反水自噴。
 
  在實驗室條件下,實驗室黑板溫度70℃±3℃,殼體氣體溫度47℃±3℃,空氣濕度50%±5%±5℃,運行40分鐘陽光照射循環(huán)系統(tǒng);實驗室黑板溫度70℃±3℃,殼體氣體溫度47℃±3℃,空氣濕度50%±5%±5%,運行20分鐘陽光照射循環(huán)系統(tǒng),并排反噴水。
 
  在教室內(nèi)黑板溫度70℃±3℃、氙燈耐氣候試驗箱外殼氣體溫度47℃±3℃、空氣濕度50%±5%、太陽輻射60分鐘的標準實驗條件下,運行循環(huán)系統(tǒng)。
 

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